1. Direkte lading beskerming punt spanning: Direkte lading wurdt ek wol needlading neamd, dy't heart ta snelle lading.Yn 't algemien, as de batterijspanning leech is, wurdt de batterij opladen mei hege stroom en relatyf hege spanning.D'r is lykwols in kontrôlepunt, ek wol beskerming neamd. It punt is de wearde yn 'e boppesteande tabel.As de spanning fan 'e batterijterminal heger is dan dizze beskermingswearden tidens it opladen, moat it direkte opladen wurde stoppe.De spanning foar beskermingspunt foar direkte oplaadpunten is oer it generaal ek de spanning fan 'e oerladen beskermingspunt', en de spanning fan 'e batterijterminal kin net heger wêze as dit beskermingspunt by it opladen, oars sil it oerladen feroarsaakje en de batterij beskeadigje.
2. Equalization lading kontrôle punt voltage: Nei't de direkte lading is foltôge, de batterij wurdt oer it algemien ferlitten foar in perioade fan tiid troch de lading-discharge controller te tastean syn spanning te falle natuerlik.As it sakket nei de wearde fan 'herstelspanning', sil it de steat fan 'e lykmakker ynfiere.Wêrom ûntwerpe gelikense lading?Dat is, neidat de direkte opladen is foltôge, kinne d'r yndividuele batterijen "efterbliuwe" (de terminalspanning is relatyf leech).Om dizze yndividuele molekulen werom te lûken en alle spanningen fan 'e batterijterminal unifoarm te meitsjen, is it nedich om hege spanning te passen mei matige spanning.Dan charge it foar in koart skoft, kin sjoen wurde dat de saneamde equalization lading, dat is, "balansearre lading".De oplaadtiid fan 'e lykwicht moat net te lang wêze, meast in pear minuten oant tsien minuten, as de tiidynstelling te lang is, sil it skealik wêze.Foar in lyts systeem útrist mei ien of twa batterijen, is gelikense opladen fan bytsje betsjutting.Dêrom hawwe strjitljochtkontrôles oer it generaal gjin gelikense opladen, mar mar twa stadia.
3. Float lading kontrôle punt spanning: Algemien, neidat de lykmakker lading is foltôge, de batterij is ek litten te stean foar in perioade fan tiid, sadat de terminal spanning sakket natuerlik, en as it sakket nei de "ûnderhâld spanning" punt, it komt yn de float lading steat.Op it stuit wurdt PWM brûkt.(beide pulsbreedtemodulaasje) metoade, fergelykber mei "trickle opladen" (dat is, lytse stroomopladen), in bytsje oplade as de batterijspanning leech is, en in bytsje oplade as it leech is, ien foar ien om foar te kommen dat de batterijspanning leech is. batterijtemperatuer fan trochgeande te ferheegjen Heech, wat tige goed is foar de batterij, om't de ynterne temperatuer fan 'e batterij in grutte ynfloed hat op it laden en ûntladen.Yn feite is de PWM-metoade benammen ûntworpen om de spanning fan 'e batterijterminal te stabilisearjen, en de oplaadstroom fan' e batterij te ferminderjen troch de pulsbreedte oan te passen.Dit is in heul wittenskiplik systeem foar oplaadbehear.Spesifyk, yn it lettere stadium fan opladen, as de oerbleaune kapasiteit (SOC) fan 'e batterij> 80% is, moat de oplaadstroom wurde fermindere om te foarkommen fan oermjittich útgassen (soerstof, wetterstof en soergas) fanwege overladen.
4. Termination voltage fan over-discharge beskerming: Dit is relatyf maklik te begripen.De ûntlading fan 'e batterij kin net leger wêze as dizze wearde, dat is de nasjonale standert.Hoewol batterijfabrikanten ek har eigen beskermingsparameters hawwe (bedriuwsstandert as yndustrystandert), moatte se op it lêst noch tichter by de lanlike standert komme.Dêrby moat opmurken wurde dat, om 'e wille fan' e feiligens, oer it algemien 0.3v wurdt keunstmjittich tafoege oan de over-discharge beskerming punt spanning fan de 12V batterij as temperatuer kompensaasje of nul-punt drift korreksje fan de kontrôle circuit, sadat de over-discharge beskermingspuntspanning fan 'e 12V-batterij is: 11.10v, dan is de beskermingspuntspanning foar tefolle ûntlading fan it 24V-systeem 22.20V.
Post tiid: Jan-30-2023